土木铁军征战记!
从江西南外环项目到徐州地铁杏子山站
从全国第三个无人驾驶区到五局承建首条海外机场跑道
从市政道路到轨道交通
土木大军铸造了一个又一个的精品工程
在国内,土木铁军积极践行“敏捷行动”,以“超英杯”劳动竞赛为载体,炸“碉堡”,钉“钉子”,斩获了一个又一个“第一”、“首次”,充分发扬了土木铁军敢打硬战,能打胜战的精神。
9月20日,经过120天的连续奋战,武汉三环南项目野芷湖立交北侧匝道正式通车,土木大军在湖北又打了一次“胜仗”,武汉桥建集团有限公司、上海建通工程建设有限公司等发来的4封表扬信,武汉晚报、腾讯新闻、新浪新闻、湖北在线、湖北经视等15家媒体对通车情况进行报道。
大干120天,创造了2.2亿元产值,在施工过程中,这支“英雄连”中有的人4双鞋穿成“开口笑”,有的人2个月瘦了20斤……土木大军攻坚克难,不惧骄阳、不畏热浪,勇战洪涝,攻下一座座“碉堡”,占领一个个“阵地”,为政府、业主、社会、企业交上一份满意答卷。
9月20日,历时一个多月,长沙县PPP项目“攻克”捞刀河东引桥的94根桩基施工。至此,项目捞刀河东引桥桩基全部完工,取得阶段性节点工期任务的胜利,获得了长沙县重点工程局通报表扬,并受到了政法频道、新华网、星沙时报等多家媒体报道。
施工过程中,通过开展“超英杯”劳动竞赛,“5+2”、“白加黑”日夜赶工,加班加点,以平均每天完成2-3根桩基(直径为2.5米,深45米左右)的速度,朝着目标跑步前进,为攻下明年6月全线通车目标打下坚实基础。
9月17日,长沙地铁5号线朝阳站首块顶板,同时也是全线首块顶板开始浇筑。历时10天,9月27日,实现南端盾构始发主体结构封顶,较指挥部下达的“10.9”节点提前了12天,较业主下达的“10.30”节点提前了33天。
为如期完成节点目标,土木大军利用中秋节加班加点,优化施组设计和施工工艺,合理调配劳动力、物资、机械等各生产要素,最终提前完成“军令状”。
在国外,土木大军坚持履约为先,克服各种不利因素,不怕吃苦牺牲,发挥海外业务排头兵的优势,攻克了一个又一个的“不可能”,向海外友人展示了土木人的“铁军”精神。
7月20日,刚果(布)大工委主席布亚、中建中西非公司负责人乘坐飞机顺利降落恩卡伊机场,标志着由土木公司中西非公司承建的刚果(布)恩卡伊机场跑道成功试飞。
面对工期紧、履约压力大,海外土木大军践行“敏捷施工”理念,大力开展超英杯劳动竞赛,迅速组织资源,卯足干劲,迎难而上,始终咬紧节点目标不动摇,抢抓工期,形成大干快上局面,提前1天完成跑道面层施工节点,提前10天完成机场跑道及连接线完工节点,拿下海外战斗的又一丰硕战果。
7月18日,公司承建的加蓬利伯维尔及周边市政道路改造工程沥青双表处在奥卡拉(OKALA)正式开始施工。
自5月7号签订合同后,海外土木大军跑步进场,在极短时间内完成营地建设,并举办开工典礼。作为公司在加蓬项目施工的第一条沥青双表处路段,此次奥卡拉(OKALA)沥青双表处的开工,得到当地政府与业主的认可和高度赞扬,具有标致性的意义。
“暮色苍茫看劲松,乱云飞渡仍从容”。土木铁军南征北战,始终坚持“品质履约、价值创造”理念,攻坚克难,在海内外铸造了一个个精品工程,向社会展示了土木大军铁一般的精神面貌。“第一”、“首个”的背后是土木人的坚守与拼搏,更是土木大军征战海内外道路上取得的丰硕“战果”
供稿:各分公司 编辑:隆昌兵 审核:蒋荣
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